曼联在上赛季末段的防线站位多次出现中卫被拉到边路、禁区中路只剩一人的情况，利桑德罗·马丁内斯伤愈回到首发之后，这一区域的人员分配才重新稳定下来。新赛季教练组要求边后卫在进攻时压得更靠前，中场回撤接球的位置也随之提前，利桑德罗需要覆盖的纵向距离比过去更长。他身高不足一米八，却长期承担补防中锋的任务，靠的是预判和卡位提前半个身位，而不是对抗后的二次起跳。一旦这条线路被对手用斜向跑动扯开，他身后那块空当就会直接暴露在对方前腰的射门视野里。
一、左中卫内收的启动时机
利桑德罗在阿贾克斯时期就习惯在球队控球时向中路收缩，与拖后中场形成一前一后的两层保护。滕哈赫把他带到曼联之后，这套习惯被保留下来，但英超的攻防转换速度明显更快，他收缩的触发点必须往前提。上赛季对阵中下游球队时，他往往在自家边后卫触球的一瞬间就开始横移，这个时机在荷甲够用，在英超却经常被对手的边锋反跑利用。
新赛季他的启动判断更依赖队友的身体朝向。当左后卫背身接球、看不到身后情况时，利桑德罗不会立刻内收，而是先侧身封住内切线路，等中场球员回到接应位置再移动。这种延迟收缩牺牲了一部分前场压迫的连贯性，但避免了中路被一脚直塞打穿的风险。
值得注意的是，他的横移速度在前两年受过脚部伤势影响，恢复之后爆发力有所下降，因此更依赖提前选位。这意味着一旦判断失误，他很难用二次启动来弥补，防守容错率比身高体壮的中卫更低，对周围队友的协防要求也就更高。
二、与拖后中场的距离控制
利桑德罗内收之后，他与拖后中场之间会形成一条大约十米左右的横向通道，这条通道是球队由守转攻的第一出球口。如果两者距离过近，对手一名前锋就能同时干扰两个接球点；如果距离过远，中场丢球之后他无法第一时间前顶拦截。上赛季有几场比赛他贴得太近，导致左路完全空出，对方边锋在无人盯防的情况下完成传中。
新赛季教练组要求他在无球状态下保持与中场的斜向站位，而不是平行站位，这样既能接应回传，也能在自己这一侧被突破时快速斜插补位。这种斜向关系对两人的默契要求很高，需要大量训练课的重复才能形成条件反射，赛季初段出现配合生疏属于正常现象。
如果对手采用双前锋压迫，利桑德罗通常会选择更靠后的站位，让中场球员前压去逼抢第一落点。这一取舍把风险转移到了自己身上，他必须在更大的空间里独自面对对方前锋的冲击，对他这类依靠预判的中卫来说是明显的消耗。
三、高空球防守的分工变化
利桑德罗的争顶成功率从来不是他的强项，曼联因此长期安排一名高大中卫与他搭档，专门负责禁区内的第一落点。新赛季如果球队改打三中卫，他更可能被安排在中路偏左的位置，两侧各有一名身材更高的队友分担空中对抗，他则专注于地面拦截和二点球的争抢。
这种分工在面对高举高打的球队时效果明显，但在对方频繁打身后、传中落点又偏低的比赛里，他的作用会被压缩。对手一旦发现禁区内的第一点由高个中卫负责，就会刻意把球吊到后点，让利桑德罗在无人保护的情况下与对方边锋争抢，这时他的身高劣势会被直接放大。
定位球防守中，他通常不负责盯人，而是站在禁区弧顶附近准备解围第二落点。这一安排发挥了他反应快、出脚果断的特点，但也意味着球队在禁区内少了一个争顶点，需要在其他位置用人数来弥补。
四、压上之后的回追路线
曼联新赛季要求中卫在控球阶段敢于带球推进到中线附近，j9九游会利桑德罗的传球视野和向前意识符合这一要求，他一脚直塞打穿对方中场的画面并不罕见。但他压上之后留下的身后空间，需要拖后中场或另一名中卫及时补位，否则对手一次快速反击就能形成三打二的局面。
他的回追路线通常选择斜向本方球门，而不是直线追人，这样能同时封住持球队员的传球角度。这一细节说明他更看重延缓进攻而非立即断球，对整体防守阵型的维持有正面作用，代价是个人数据上的抢断次数并不突出。
如果球队在比赛中需要长时间压上进攻，他频繁前插累积的体能消耗会在下半场体现出来。上赛季就有过他在七十分钟之后回追速度明显下降的片段，对手正是利用这一点在左路连续制造威胁，新赛季如何分配他的前插次数，是教练组需要权衡的问题。
利桑德罗内收补中的价值，很大程度上取决于身边队友能否把他让出的空间填上。他不是那种靠单兵能力解决所有问题的中卫，而是体系运转顺畅时才能发挥最大作用的类型。新赛季他的防守数据可能不会特别亮眼，但球队整体的失球数如果能控制在低位，说明这套分工已经跑通。
对曼联来说，真正需要关注的是他在连续作战中的身体状态，以及球队在高强度对抗下是否愿意为他调整防线结构。这两点决定了他能在这个位置上待多久，也决定了这条防线在新赛季能走多远。
